Conseil communal du 28/01/2020

Le premier conseil communal de l’année 2020 a eu lieu ce 28 janvier à 20h. Ci-dessous vous trouverez un résumé des points les plus importants discutés durant celui-ci.

• La nomination du nouvel échevin « Peter Lombaert » (OPENVLDGROEN) en remplacement de Peter Van den
  Berge (OV2002-NVA) tel que défini dans l’accord de majorité.
• Approbation du nouveau trajet de participation pour la définition du tax shift qu’ambitionne la majorité.
  • Vous trouverez plus d’informations sur ce point dans l’article suivant.
• Approbation du marché public pour la mise en place d’égouts dans la Jean Tombeurstraat & Alf. Moerenhoutstraat.
• Approbation d’un nouveau système d’évaluation pour les fonctionnaires de la commune afin de faciliter les remontées d’information vers le management, de donner la possibilité de mettre en place des process de suivi des fonctionnaires en cas de mauvaises évaluation etc.
• Approbation d’un nouveau système d’inscriptions entièrement digitalisé pour les élèves des écoles primaires d’Overijse. Ce système a comme objectif d’éviter le camping devant les écoles et de favoriser le fait d’aller à une école proche de chez soi.
  • Les critères de sélection défini par la commune sont les suivants :
    • Ordre de priorité de l’école défini par les parents
    • Distance à vol d’oiseau du domicile
    • Chance
  • Les écoles suivantes sont concernées : Sint-Jozefsschool Eizer, vrije basisschool De Lanteuin Tombeek, vrije basisschool Maleizen, vrije basisschool OLV Jezus-Eik, basisschool ’t Kasteeltje, gemeentelijke basisschool Overijse centrum, gemeentelijke basisschool Jezus-Eik, gemeentelijke kleuterschool Lotharingenkruis.

Questions supplémentaires

• Par Pierre-Emmanuel Dumont de Chassart :
  • Trottoir Witherendreef entre Reebokweg et Leeuwerikendreef – Est-ce que la commune a prévu de terminer le tracé du trottoir sur la Witherendreef entre la Reebokweg et la Leeuwerikendreef?
    • • La situation est en analyse par les équipes de la commune. Il faut voir ce qui est possible vu le peu d’espace libre entre la route et les propriétés qui la longent, mais ce morceau fait partie des priorités de la commune au niveau de l’aménagement des trottoirs.
      • La commune ajoute qu’une revue complète de la mobilité dans la Witherendreef est prévue étant donné que les règles actuelles (fietsstraat ; zone 30 ; …) ne sont pas respectées.
  • Quick Wins Horecaplein – Qu’est-ce que la commune a prévu pour améliorer la mobilité sur la Horecaplein de Jezus-Eik? :
    • • Rien de définitif n’a encore été décidé vu que c’est la région qui peut faire des adaptations sur cette chaussée devant l’église.
      • Néanmoins les points suivants sont en discussion :
        • Ajouter 2 nouveaux passages pour piétons
        • Ajout de mobilier urbain (bancs, bacs à fleurs)
        • Ajout de verdure
        • Modifier le plan de parkings (tout en préservant le nombre total de places mais en l’allongeant un peu en direction de la E411) afin de créer un « angle » dans la route et diminuer l’effet « montée d’autoroute » qui existe actuellement.
  • Lutte contre le trafic de transit et la vitesse excessive dans la Welriekendedreef – Qu’est-ce qui est prévu par la commune suite à la pétition des riverains? Y-a-t’il eu de la coordination avec les communes avoisinantes?
    • • Il y a eu de la coordination avec la commune de Watermael-Boitsfort. Sur demande de la commune de W-B, une situation d’essai temporaire sera mise en place. Les équipes de la commune d’Overijse doivent maintenant définir ce qui sera mis en place en pratique.
      • Il est aussi prévu de rendre la « Sparrenlaan » à sens-unique pendant les heures de pointe afin de lutter contre le trafic de transit.
      • A long terme la commune voudrait transformer la Welriekendedreef en « Fietsstraat ».